Dzieje polskiej motoryzacji

W dziale zgromadzono przeszło 146 obiektów ukazujących rozwój polskiej motoryzacji. Znajdują się wśród nich samochody i motocykle oraz ich elementy, sprzęt warsztatowy, akcesoria i unikatowe części, a także i spalinowe i parowe silniki stacjonarne.

Do najcenniejszych obiektów należą:
- Motocykl CWS M111 sokół 1000 z 1935 roku
- Motocykl MOJ 130 z 1938 roku
- Samochód Polski Fiat 508 III Junak z 1936 roku
- Samochód mikrus MR-300 z 1959 roku
- Prototypowe pojazdy: Smyk (1957), Beskid (2 szt. z  1983 i 1984), Polonez van (1989), Osa M52a (1964) 
- Silnik rowerowy SM Malcherek (ok 1930)
- Maszyna parowa F. Wichterle (1890)